Кабельные барабаны VAHLE с моторным приводом используются в качестве токоподводов к передвижным электроприемникам для автоматической намотки гибких электрических и управляющих линий; барабаны соответствуют предписаниям VDE и правилам техники безопасности. Барабаны могут быть исполнены для спиральной или цилиндрической намотки. Сматывание кабеля происходит в горизонтальном или вертикальном направлении.
Приводы: 1.1 Двигатель трехфазного тока с электромагнитной муфтой в качестве привода устанавливается стандартный двигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, который в процессе работы вращается непрерывно с номинальной частотой вращения в одном направлении. Предвключенное сочленение постоянного магнита двигателя трехфазного тока охватывает возникающий требуемый проскок и передает крутящий момент на механизм намотки кабеля через понижающую передачу к барабану.
Свойства: 1. Возможность механической установки крутящего момента посредством изменения воздушного зазора. 2. Большой выбор различных электромагнитных муфт (от 1,7 нм до 35 нм) для мощностей двигателя от 0,37 до 5,5 кВт. 3. Отсутствие износа магнитных частей благодаря использованию бесконтактных и обесточенных электромагнитных муфт. 4. Для предотвращения размотки кабеля, наматываемого на барабан, при отключенной установке и двигателе, между двигателем и электромагнитной муфтой находится блокиратор обратного хода. При желании стандартный двигатель может быть заменен на тормозной. В этом случае отпадает надобность в блокировке обратного хода. 5. Все двигатели рассчитаны на 100% ПВ
1.2 Кабельные барабаны с электродвигателем с большим пусковым моментом (Fabrikat Demag) с принудительной вентиляцией или без неё • асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, ряд типоразмеров KBS • двигатели с фазным ротором, ряд типоразмеров SBS с постоянным сопротивлением; в качестве альтернативы — с универсальным сопротивлением для изменяющегося крутящего момента. Степень защиты сопротивления: IP 13 или IP 23. Области применения для кабельных барабанов с двигателем с большим пусковым моментом: • малые скорости движения • установка при высоких температурах (до 70 °C с использованием специальной обмотки) • тяжелые условия окружающей среды (например, сталелитейный завод)
1.3 Приводы с регулируемой частотой: модернизация портовых сооружений и постоянное увеличение объемов перевалки грузов становятся причиной постоянного увеличения потребностей транспортных систем в электроэнергии. Для систем токоподвода это означает большее поперечное сечение кабелей, либо большее напряжение, большие скорости движения и ускорения. В качестве энергоносителей для таких токоподводов сегодня используются гибкие высоковольтные линии до 20 кВ (без и с световодами), которые обычно наматываются на кабельные барабаны. Наряду с высоковольтными линиями для продольного движения зачастую используются многоконтактные кабели для управления, связи или передачи данных. Сверх того может возникать потребность в вертикальной эксплуатации, в качестве подвода питания к спредерам, магнитам, грейферам и т.п. Для таких областей применения подходит техника с преобразователями частоты. Данный барабанный двигатель делает возможным равномерное натяжение кабеля на любых диапазонах скоростей и при любом использовании обмотки, как при намотке, так и при размотке. Техническое устройство двигателя с регулируемой частотой. Для барабанного привода с преобразователем частоты требуются три основных компонента.
1. Асинхронный двигатель трехфазного тока с тормозом 2. Преобразователь частоты (стандарт для VAHLE: Getrie- bebau Nord, Siemens, Alstom — другие производители по запросу) 3. Внешнее нагрузочное сопротивление Появляющаяся в генераторном или тормозном режиме энергия потерь с помощью нагрузочного сопротивления возвращается обратно и преобразуется в тепло. Внешние датчики могут регистрировать следующие значения: • текущий диаметр намотки • текущую скорость движения крана • текущую позицию (право/лево) • число оборотов обратного хода • натяжение кабеля (туго натянутый/слабо натянутый) • область линейного подвода питания Мы различаем 2 варианта привода: FK = постоянный момент и FP = изменяющийся момент. По умолчанию в поставку входит также управление в стандартном электрошкафу или на стандартной монтажной плате.
Преимущества данной приводной системы: • плавно настроенный в соответствии с требованиями крутящий момент двигателя гарантирует бережную эксплуатацию кабеля (низкое натяжение). Данное преимущество обеспечивает значительное увеличение срока службы кабеля • возможность использования малых поперечных сечений кабеля при высоких скоростях движения крана • простота и надежность привода, обеспечиваемые простым в обслуживании асинхронным двигателем трехфазного тока с тормозом • большие возможности и простота программирования преобразователя частоты • нет необходимости в дополнительных программируемых контроллерах • возможность подсоединения различных шинных систем к преобразователю частоты.
2 Комплектующие: • ролевые устройства изменения направления (с или без функций контроля за силой натяжения кабеля) • дисковые устройства изменения направления • раструб подвода питания • клеммовые коробки для среднего напряжения и световодной техники • поворотный трансформатор световодов • концевой выключатель • сквозные чулки для протягивания кабеля • кабельные хомуты • ролики укладки кабеля.
3 Блоки с контактными кольцами: имеется возможность поставки электрических или управляющих контактных колец для напряжений до 20 кВ и мощностей до 1000 A, а также для передачи сигнала.
4 Защитное прокрытие Как правило, корпуса барабанов для намотки с постоянным углом поставляются в оцинкованном исполнении. Корпуса барабанов, наматывающие по спирали, имеют грунтовку и кроющее покрытие. Двигатель и механизмы поставляются покрытые краской цвета RAL 7031. Специальные исполнения — по заказу.
5 Сматывание кабеля: сматывание кабеля происходит налево, если смотреть на привод. Обратное направление сматывания может быть оговорено при заказе. Изменение направления сматывания возможно впоследствии, причем в большинстве случаев — без больших затрат.
6 Дополнительно могут быть поставлены • кабельные барабаны с моторным приводом с поворотным трансформатором для световодов • вальцовые барабаны с наматывающим устройством • кабельные барабаны с моторным приводом для передачи данных посредством шины Profibus с помощью VAHLE Powercom® 485. Данные по шине Profibus могут передаваться через неэкранированный 2-контактный стандартный кабель. Возможна передача по одному кабелю главного тока и сигнала шины Profibus. Особые действия на блоке с контактными кольцами также не требуются. • каналы укладки кабеля с соответствующими подъемными устройствами
7 Инструкция по эксплуатации: в каждую поставку входит инструкция по эксплуатации, необходимая при монтаже и вводе в эксплуатацию.
8 Гарантия: мы предоставляем гарантию согласно общим условиям поставки для изделий и услуг в области электропромышленности.
